第318章 腾达:我已偏航,我已偏航!(求保-《天天撒币》


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    “此一时,彼一时。”

    “你说要向萌芽看齐,可事实是,为了支撑青橙集团的发展,获取足够的发展资金,萌芽果断放弃了百分百控股策略,通过一轮又一轮的融资,正在不断稀释其持有的青橙集团股份。”

    青橙集团的估值能够轻松突破六百亿,可以海豚旅行目前的体量,估值顶天了也就八十来亿,甚至都不到百亿规模。

    “阿狸、千度不行的。”吕凯却也有他的理由,“能够拯救同乘的,只有青橙,准确说,是来自薇信的流量支持。这一点,是阿狸、千度所不具备的。”

    “这难道不是南辕北辙吗?”

    陆建却是反将了礽鱼一军,显然也是清楚礽鱼的那点心思。

    “那你的意思是?”二爷眼中带着深意。

    先是网上有人发帖讨论,跟着话题热度越来越高,甚至引起媒体、电视台的兴趣,开始争相报道。

    恰好同乘跟海豚旅行一样,都是一家老牌旅游网站。

    汪鑫却是抓住了吕凯的漏洞。

    “???”

    陆建摇头,“青橙收购同乘之后,同乘就将获得来自薇信的流量支持,对新合并的海豚旅行将构成重大威胁。仅仅维持原样,怕是不够。”

    且不说这件事根本就查不清楚,关键这又不是什么造谣,而是千真万确的事实,就算查清楚了,那对青橙也没什么不利影响。

    盖因这事对外透露出了一个极其强烈的信号,腾达已经更改了之前定下的“连接一切,将半条命交給合作伙伴”的經营策略。

    属于半无奈之举。

    “等到完成对大丛典评、海豚旅行的资源整合之后,完全可以效仿萌芽,组建一个本地生活服务集团公司。再以集团公司的名义,展开融资。”

    最近萌芽都快成他的心病了,隔三差五的,或主动,或被动,萌芽跟腾达之间就会产生一次不大不小的碰撞。

    除了确实可以实现利益最大化,更重要的是,旅游、酒店业务涉及到的商户以及目标客户,也是需要长时间培育的。

    汪鑫不由赞叹,“这样一来,同乘创始团队以及投资人中,想拿钱退出的,可以借机退出;想留下的,就投资青橙集团。相当于是两不耽误。”

    就更会感到威胁了。

    “那你呢,也不看好吗?”

    “那以何种方式收购呢,现金还是换股?”

    结果就是,海豚旅行、骆驼旅行、翼龙、同乘四家旅游网站,或多或少都有大数据杀熟操作,包括诺米、阿狸点评、大丛典评等。

    站在同乘创始团队以及投资人的角度,自然不甘心就这么拿钱走人,如果能够跟青橙集团换股,那无疑就是最优解。

    陆建却是很坦然,“萌芽做的好的地方,我们学习,没什么不好的。”

    “在这种情况下,当然是要及时调整策略,尽可能地将新业务装进自家篮子里,构筑起更加牢固的业务护城河,走多元化发展道路。”

    这未必就是什么好事。

    张硕也是倾向于收购同乘的。

    只有抓住本地生活服务赛道,加大投入,做大做强,持续获得新的流量入口,才能在一定程度上,缓解腾达目前所面临的流量焦虑。

    按照谁获益谁操纵的原则,这怀疑倒也说的过去。

    “事情都已经这样了,那就维持原样呗。”

    除了大文娱,剩下两块的业务,腾达都是交给合作伙伴来做的。

    突然就爆发了大数据杀熟事件,彻底打乱了腾达的部署。

    张硕在办公室接见裴卫平、汪鑫两位青橙高管,轮值总裁吕凯也在。

    就像萌芽现在做的这样,正好可以借着危机,乘人之危,以最小的代价促成海豚旅行、骆驼旅行的合并。

    郡联资本就是那位老大哥的投资公司。

    当然这并没有什么意义就是。

    主要是两人的出发点不同。

    但张硕对此也是没有办法,只能是砥砺前行。

    礽鱼只负责游戏、社交两大板块的业务,新业务估计也没他什么事。

    “未必吧?”

    5月21日,星期一。

    “为青橙点赞!!!”

    “那海豚旅行不也能获得icq的流量支持吗?怕什么。”

    “他们没得选。”

    5月25日,星期五。

    相较而言,汪鑫是更加的势在必得。

    “那就这么定了?”张硕笑着看向吕凯。

    “但外界对萌芽的多元化战略,其实并不看好。”礽鱼还在坚持。

    这也是吕凯的底气所在。

    网友的一片叫好,对青橙固然是重大利好,但也再次将张硕推向了风口浪尖,甚至有将张硕进一步神化的趋势。

    如果是在投资之前爆发,那对腾达反而是有利的。

    “我…”

    在不稀释青橙集团股份的前提下,还提高了青橙集团的估值,而且为青橙集团的b轮融资提前找到一些投资人。

    陆建却是好整以暇。

    甚至有算卦大师推算,说萌芽就是腾达的煞星。

    真就冤家路窄了。

    二爷豁然抬头,有点心动了。

    想完全从零开始很难。

    也都无法独善其身。

    ………

    在二爷眼中,所有的生意经,最终都可以归结到“流量”二字。

    礽鱼却还在唱反调,“之前全资收购大丛典评,就已经跟集团以连接为使命,将半条命交给合作伙伴战略不符。现在又要收购海豚旅行,组建本地生活服务事业群,那等于是彻底违背之前定下的战略。”

    “那既然达成一致,就执行吧!”一直在一旁看热闹的二爷,眼见陆建、礽鱼的讨论出了结果,这才一锤定音。

    肯定会受到各路投资者的热烈追捧。

    “可同乘也未必就要被我们收购啊,我可是得到消息,阿狸、千度都对翼龙、同乘表现出一定的兴趣。”

    “嗯???”

    无非还是两人之间的争权夺利。

    带来的潜在影响就是,腾達势必无法像原时空那样,成为“最向财务投资的战略投资者”,收到一种互联网创业者的欢迎了。

    “因为青橙有萌王坐镇,萌王就是那一个特例。”

    根本就无解!!!

    “先不管是不是萌芽干的,现在的问题是,我们该怎么办?”二爷也知道这是一笔糊涂账,干脆也就不管。

    “现在形势不一样了,薇信的破圈,已经分走近一半的社交流量,集团话语权受到严重挑战不说,合作伙伴也多了一种选择。”

    四大旅游网站中,海豚旅行、翼龙创立于1999年,同乘创立于2004年,骆驼旅行创立于2005年,最短都经历了7年。

    礽鱼也不是那么好糊弄的,“远的不提,就拿本地生活服务业务来说事。”

    行业第一、第二都合并了,那还有行业第三什么事?
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